汽车上的pcs是什么意思？

　　汽车上的pcs是预碰撞安全系统，预碰撞安全系统为PreCollisionSystem，pcs预碰撞安全系统一开始出现在2003年款雷克萨斯LX和RX车型上，这套系统的传感器是装在车头的一个毫米波雷达，该雷达能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。雷克萨斯LX570全系配备了全时四驱系统，而且使用的是托森中央差速器，其前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是四连杆机构悬架。雷克萨斯LX570还使用了非承载式车身设计，这样的车身的刚性更高。

　　汽车pcs灯亮表示关闭了pcs系统或者是pcs系统有故障。预碰撞安全系统称为duPreCollisionSystem，简称PCS。PCS系统的开关按键通常在方向盘下方，重新打开PCS功能，指示灯则会熄灭。丰田的预碰撞安全系统是最早将系统装备在量产车上的品牌之一，该系统最早使用在丰田旗下雷克萨斯LX和RX车型上。这套系统的传感器是装在车头的一个毫米波雷达。预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大，会发出警报声，提醒驾驶员注意，如果预碰撞安全系统坏了要及时到维修厂进行检查维修。预碰撞安全系统还可通过自动调节预碰撞刹车辅助系统、紧急转向辅助系统、汽车动态综合管理系统来尽可能避免碰撞。若系统判断碰撞不可避免，会预先收紧前座安全带、启动刹车来大限度的减轻损伤。

　　丰田pcs是预碰撞系统。当pcs亮起时，意味着预碰撞系统关闭或系统出现故障。建议及时维修。PCs预碰撞系统采用先进的主动安全技术，防患于未然，充分利用碰撞前的宝贵时间，尽量避免碰撞，在碰撞不可避免时提前采取保护措施，确保驾乘人员的安全。以下是pcs的相关介绍：1、工作原理：通过汽车前侧的毫米波雷达检测汽车前方行人以及车辆，遇到紧急情况时，通过警报、制动辅助、自动刹车等功能辅助驾驶员预防碰撞。2、速度范围：自动刹车功能可在10km/h-80km/h的速度范围内启动。这是相对时速，不是单车的绝对时速。3、预碰撞安全系统：预碰撞安全系统（Pre-CollisionSystem）简称PCS，这套系统的传感器是装在车头前方的雷达。该雷达可以自动探测前方障碍物和测算出发生碰撞的可能性。如果系统判断碰撞的可能性非常大，它就会发出警报声，提示驾驶员及时避免。同时会与其他主动安全设备联合，如刹车辅助，座椅安全带，紧急转向辅助系统等主动安全设备来协助驾驶员。

　　汽车仪表盘pcs是预碰撞安全系统，又称预安全防护系统。其能自动探测前方的障碍物，测算出发生碰撞的可能性，若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声，提醒驾驶员。预碰撞安全系统的工作原理是：1、启动车辆后，pcs自动启动，雷达不间断探测前方障碍物，当系统检测到安全距离内出现障碍物并判断可能与之发生碰撞时，会发出声音警报，同时收紧前排座椅安全带；2、提醒之后要是驾驶者还没有做出反应，系统判断到碰撞难以避免时，便会适当施加制动，尽量把碰撞的伤害降低。

　　汽车上的a是车辆的自动驻车功能。带有电子手刹的车辆基本都会配备自动驻车功能，这一功能并不是默认开启，需要驾驶员手动开启。以下是其相关介绍：自动驻车的好处：启动自动驻车功能以后，可以避免使用手刹或电子手刹频繁操作，自动挡车型也不用频繁在D到N、D到P之间来回切换。自动驻车的工作原理：通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，启动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，使汽车能够平稳起步。

　　汽车仪表盘上的A是自动驻车功能。自动驻车功能的使用方法及使用场景如下：自动驻车的使用方法：自动驻车不是默认开启的状态，需要手动按下按键开启。打开这个开关后，在行驶中当车辆被刹停后，即使抬起刹车，车辆也不会继续行驶。只有踩油门才会自动取消继续行驶。如果想关闭，也只有手动关掉。自动驻车的使用场景：自动驻车是指一种自动刹车的功能，一般是在停车等红绿灯的时候使用，相当于不用拉手刹。

　　雷克萨斯pcs的意思为预碰撞安全系统。以下为pcs的介绍：简介：丰田的预碰撞安全系统称为Pre-Collision-System，简称pcs，旗下高端品牌雷克萨斯是较早把预碰撞安全系统应用在量产车上的品牌之一，而且一直都是世界领先水平。工作原理：pcs预碰撞安全系统的传感器是装在车头的一个毫米波雷达，该雷达能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声，提示驾驶员规避。

　　丰田pcs是丰田的预碰撞安全系统。以下是pcs的相关介绍：1、工作原理：通过汽车前侧的毫米波雷达检测汽车前方行人以及车辆，遇到紧急情况时，通过警报、制动辅助、自动刹车等功能辅助驾驶员预防碰撞。2、速度范围：自动刹车功能可在10km/h-80km/h的速度范围内启动。这是相对时速，不是单车的绝对时速。3、预碰撞安全系统：pcs能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性，若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声，提醒驾驶员注意。

　　汽车仪表盘pcs是预碰撞安全系统，又称预安全防护系统，其能自动探测前方的障碍物，测算出发生碰撞的可能性，若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声，提醒驾驶员。预碰撞安全系统的工作原理是：1、启动车辆后，pcs自动启动，雷达不间断探测前方障碍物，当系统检测到安全距离内出现障碍物并判断可能与之发生碰撞时，会发出声音警报，同时收紧前排座椅安全带；2、提醒之后要是驾驶者还没有做出反应，系统判断到碰撞难以避免时，便会适当施加制动，尽量把碰撞的伤害降低。

　　车上pcs灯亮表示关闭了pcs系统（预碰撞安全系统）或者是pcs系统有故障，预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性，若系统判断碰撞的可能性很大，会发出警报声，提醒驾驶员注意，如果预碰撞安全系统坏了要及时到维修厂进行检查维修。预碰撞安全系统还可通过自动调节预碰撞刹车辅助系统、紧急转向辅助系统、汽车动态综合管理系统来尽可能避免碰撞。若系统判断碰撞不可避免，会预先收紧前座安全带、启动刹车来大限度的减轻损伤。

　　汽车上a是自动驻车功能，打开这个开关之后，就是在行驶中车辆被刹车后，即使抬起刹车，车辆也不会继续行驶，只有当车主踩油门的时候会自动取消继续行驶，如果想关掉只有手动关掉。启停系统的工作原理是：当车辆因为拥堵或者路口停止行进时，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，这时候Startstop系统自动检测，发动机空转且没有挂挡、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

　　车显示pcs是指关闭预碰撞安全系统或预碰撞安全系统有故障，预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。预碰撞安全系统的其作用是：充分利用碰撞前的宝贵时间，尽量避免碰撞，在碰撞不可避免时，提前做好碰撞的防护措施，最大限度的保证驾乘者安全。汽车仪表盘其他指示灯有：1、左转向指示灯；2、右转向指示灯；3、远光指示灯；4、燃油不足提示灯；5、充电指示灯；6、手刹指示灯；7、预热指示灯；8、机油压力报警灯；9、冷却液位警示灯；10、安全带漏带提示灯。

　　车上的pcs是预碰撞安全系统，能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性，若系统判断碰撞的可能性很大，会发出警报声。该系统在超过一定的条件下并不会完全防止碰撞，仅会加大制动力度，并不会替代制动操作，其主要作用是碰撞预警警示（车辆会有蜂鸣警示音）。预碰撞安全系统的传感器是装在车头的一个毫米波雷达，该雷达能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。系统将微波雷达及传感器信息进行统一收集与运算，当系统判断有可能发生碰撞时会发出蜂鸣并显示警示信号，提醒驾驶者注意危险情况，及时躲避。

　　汽车上的a是车辆的自动驻车功能。带有电子手刹的车辆基本都会配备自动驻车功能，这一功能并不是默认开启，需要驾驶员手动开启。启动自动驻车功能以后，可以避免使用手刹或电子手刹频繁操作，自动挡车型也不用频繁在D到N、D到P之间来回切换。车辆在驾驶过程中刹车，将车辆停稳以后，即便是抬起车辆的刹车踏板，车辆也不一定会继续行驶，只有再一次踩下油门踏板的时候车辆才会继续向前驾驶。自动驻车的英文名叫作AUTOHOLD，这一按键大多数放置在电子手刹的旁边。

　　车上的pcs是指汽车预碰撞安全系统，汽车仪表pcs亮灯表示已关闭了pcs系统或者是pcs系统有故障。预碰撞安全系统的传感器是装在车头的一个毫米波雷达，该雷达能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大，会发出警报声，提醒驾驶员注意。pcs系统一旦发出报警其他主动安全设备也将被整合起来，刹车辅助会进入准备状态，协助驾驶员给车辆制动。如果预碰撞安全系统坏了要及时到维修厂进行检查维修。

　　是机动车辆的小计里程显示，机动车辆的小计里程是可以随时进行恢复的，它是可以有效地记录两地之间的里程和距离，也可以记录车辆在加满油之后，可以行驶的时间或者是行驶的里程，使用非常方便。机动车辆上面的小计里程是某一段路程的计算，根据机动车辆驾驶人员的设定可以测量出两地之间的距离，通过测算距离也可以测算出车辆此段路程的油耗，机动车辆上面的小计里程可以根据机动车驾驶人员的需要随时进行清零，和机动车辆的总里程相比，总里程是不可以调动的。

　　点火开关上的on档表示开，把钥匙转到on就可以给汽车通电了。如果继续转到start位置，可以起动发动机。打开后，车上所有的电器设备都可以使用。随着科学技术的不断发展，汽车的启动方式也在发生着变化。许多汽车都配备了一键启动系统，这实际上是赛车使用的。该车配备了一键启动系统，由于该车不需要防盗，一键启动系统可以让赛车手快速启动发动机进入比赛。后来，一键启动系统也被用于民用车辆。配备一键启动系统的车主上车只需携带车钥匙，汽车就能感应到车钥匙。此时，按下启动按钮启动汽车。如果你踩下刹车踏板，然后按下启动按钮，你就可以启动发动机了。一些高端豪华车将不仅配备一键启动系统，还将配备无钥匙进入系统。如果该车配备了无钥匙进入系统，车主可以携带车钥匙打开车门，然后按下按钮启动发动机。它配有起动钥匙和进入车辆的钥匙。从车上起动发动机不需要拔出钥匙。

　　auto直译的含义是汽车的意思，在汽车上，auto代表自动的意思，一般车内有两个位置标有auto标识，一个是自动空调auto按钮，另一个是自动大灯旋钮的auto按钮。自动空调的auto按键位于中央仪表台，中间空调控制面板上，按下这个按钮，自动空调将被开启，车辆会根据预先设定好的温度和检测到的车内外温差，对出风口的温度、出风模式和风速进行自动调节。而自动大灯的auto按键在仪表台最左侧出风口的下方，当大灯控制开关的旋钮，旋转到auto位置时，车辆的小灯和近光灯，会受大灯电脑的自动控制，车辆通过阳光传感器采集到的光线明暗程度，来自动开启灯光。

　　汽车上的中控锁意思：1、车内中控锁是指是指：设在驾驶座门上的开关，就是可以同时控制全车的车门开启与关闭的一种控制设置。一旦启动，车里面的人就无法打开门了，除非把窗户上的开关拔上去；2、这种“中央门锁”控制装置，早在上世纪70年代已经装配在轿车上，经过二十余年时间，已经应用得比较普遍了；3、当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。速度控制当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。

　　awd是全时四驱的意思，很多suv和高性能汽车都会使用全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四驱的。搭载适时四驱系统的汽车从两驱切换到四驱时是电脑控制的并不是驾驶员控制的。搭载分时四驱系统的汽车可以让驾驶员来控制四驱系统的模式，大部分硬派越野车都会使用分时四驱系统。搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，轮上扭矩会变大，这样可以提高汽车的越野性能和脱困能力。分时四驱的结构比较复杂，并且这种四驱系统的重量高，占用的空间也是比较大的。大部分普通轿车和城市suv都不会使用分时四驱系统。

　　这是安全气囊的标志，安全气囊是汽车上一个重要的被动安全配置，这个配置可以在关键时刻保护车内乘客的生命安全。在发生严重的碰撞事故时，安全气囊会弹出来保护车内的乘客。但是大家需要注意，安全气囊只有与安全带配合使用才可以保护车内乘客的生命安全。如果在安全气囊弹出时没有系安全带，那弹出的安全气囊将会给车内乘客带来严重的二次伤害。所以，大家无论开车还是乘坐汽车，上车后的第一件事情就是系好安全带。车内装有安全气囊的部位都会有airbag标志。安全气囊一般会安装在方向盘，副驾驶手套箱上方，a柱，b柱，c柱等部位。大家在买车时可以数一下车内安全气囊的数量，并且也可以看一下安全气囊安装的部位是否合理。安全气囊数量越多的汽车安全性也是越好的。当然，汽车的安全性好坏不仅取决于安全气囊的数量，也取决于车身的用量，设计等。在发生碰撞事故时，汽车的车身需要吸收能量。但是，驾驶舱是可以溃缩的，如果驾驶舱溃缩了，那车内乘客生命安全就会受到威胁。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。